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導熱油爐運行中的風險解析及安全參考對策-河北永昕鍋爐有限公司

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導熱油爐運行中的風險解析及安全參考對策

來源:http://m.metaversecoltd.com 發(fā)布時間:2015/7/11 16:49:56
經常使用導熱油爐的用戶應該都知道,導熱油爐具有低壓、高溫(300℃左右)、 安全、節(jié)能、_等特點,而且可以精密地控制工作溫度,無需水處理設備,導熱油爐的熱效率非常高,運行和維修方便,便于鍋爐房布置。但同時要警惕的是由于設計、制造、使用中的問題,以及管理水平較低,導熱油爐的使用也曾發(fā)生一些危及安全的事故。
接下來河北永昕鍋爐有限公司_和您一起分析一下導熱油爐的危險分析及安全對策
質量問題
近幾年來,隨著我國經濟的發(fā)展,導熱油爐的使用越來起廣泛,數(shù)量越來越多,據調查,_生產導熱油爐廠近70家:由于大多數(shù)廠家不具有的生產資格,因此會引發(fā)導熱油爐質量的問題,如焊接質量不合格、結構不合理、強度不足、安全附件存在問題等,從而產生了一些不必要的事故。

導熱油變質
造成導熱油變質的原因如下:
(1)局部過熱發(fā)生熱裂解。導熱油_過其規(guī)定的_使用溫度便會局部過熱,產生熱分解和縮聚,析出碳,閃點下降,顏色變深,粘度增大,殘?zhí)己可撸瑐鳠嵝氏陆?,結焦老化。
(2)氧化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應,生成有機酸并縮聚成膠泥,使粘度增加,不僅降低介質的使用壽命,而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕,影響安全運行。導熱油的氧化速度與溫度有關,在70℃以下,氧化不明顯,_過100℃時,隨著溫度的升高,導熱油氧化速度加快,并迅速失效。
導熱油使用多年后,由于受熱分解、碳聚合形成爐管結焦,使管內徑縮小而造成導熱油流量降低,循環(huán)泵克服的阻力增大,嚴重時會導致堵塞爐管;另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度增高,爐管結焦,熱阻增大會導致爐管壽命降低。

循環(huán)泵的不配套
導熱油系統(tǒng)采用的循環(huán)泵小,導致導熱油的流速出降低,影響傳熱。再者,循環(huán)泵的磨損造成理論的泵輸送量的降低,也減少了導熱油的循環(huán)速度。

_壓
在啟動過程中,隨著有機熱載體的加熱,溶解在其中的其他氣體或水分逐漸分離出來,可能造成_壓和爆沸事故。加入導熱油中水分大量蒸發(fā)而造成油路氣塞、循環(huán)不暢,引起爆沸事故。對于氣體爐,聯(lián)苯中如含有水分,在啟動加熱升壓時,水分迅速汽化,爐內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引起爆炸事故,我國曾發(fā)生過多起此類事故。

安全附件缺無、不齊、失靈
據以調查,有的導熱油爐沒有按規(guī)定安裝安全閥、液面計、自動保護裝置,或已經按規(guī)定安裝安全附件,但沒有定期檢驗和檢查,處于失靈狀態(tài),由此也曾釀成過爆炸和泄漏火災事故。

如何避免上述的危險情況發(fā)生
1. 導熱油爐生產廠家_具有制造許可證
導熱油鍋爐生產廠家_具有制造許可證,使用廠家也_購買具有生產資質的廠家生產的產品。
2.導熱油爐的強度計算和結構設計方面
所有的氣相爐都是承壓的,而液相爐則分為承壓注入式和不承壓抽吸式兩種。導熱油爐的元件不論承壓與否,均應按現(xiàn)行鍋爐強度計算標準進行計算,其設計壓力為工作壓力加0.3 MPa,且不小于0.59MPa。除設計壓力外,其計算公式、參量的選取、系數(shù)的確定都按《水管鍋爐受壓元件強度計算》和《鍋殼殼式鍋爐受壓元件強度計算》相應標準進行。
結構設計、產品焊縫機械性能試驗_滿足《導熱油爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》要求。
3.壓力試驗
導熱油鍋爐在制造單位組裝后以及在使用單位安裝、修理后均進行壓力試驗。
壓力試驗分為水壓試驗、液壓試驗和氣密性試驗。無論是氣體爐還是液體爐,在制造單位均要進行水壓試驗,在使用單位只能進行液壓試驗,不宜進行水壓試驗。對于氣體爐,在制造單位和使用單位還要進行氣密性試驗,檢查非焊接連接部位的密封情況。氣密試驗方法和要求參照壓力容器的有關規(guī)定進行。對于液體爐,均不要求進行氣密性試驗。
氣密性試驗的試驗壓力取氣體爐的工作壓力;水壓試驗壓力取導熱油爐工作壓力的1.5倍。
4.嚴格控制焊接質量
由于有機熱載體易滲漏、易燃燒,對導熱油爐焊接要求比以水為介質鍋爐要求高,應嚴格控制焊接質量,焊接要求和無損探傷_滿足《導熱油爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》的要求。
5.安全裝置要_、靈敏、可靠
安全閥、液面計、壓力表、溫度計、排污裝置、膨脹器、自動保護裝置等的選取、安裝、檢驗、維護_滿足《導熱油爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定。
避免導熱油變質的措施
1._導熱油質量
對有機熱載體的性能指標嚴格控制,主要有粘度、閃點、殘?zhí)?、酸值?br /> 2.控制導熱油的流速 導熱油在熱油爐中的流動應為穩(wěn)定狀態(tài),并具有_的流速。流速越慢,邊界層越厚,該處介質溫度與主流溫度之差越大,_會造成管壁_溫,加速導熱油變質、失效。主要措施為循環(huán)油泵的流量與楊程應_導熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐運行中,循環(huán)油泵不允許停止,泵的應定期維護保養(yǎng)。
3.控制導熱油的溫度
應_熱油爐出口處導熱油的溫度不得_過_使用溫度,熱油爐的_膜溫應小于允許油膜溫度,膜溫與導熱油主流體溫度應始終存在一個溫度差(一般20~30℃左右)。為防止膜溫過高,避免導熱油分解、聚合、結焦及老化,主要措施有:
(1)開始點火升溫時,因油溫低,粘度大,油膜較厚,_嚴格控制升溫速度,一般應在40—50℃/h以下,火焰應均勻,避免局部熱負荷集中;
(2)在熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路回油調節(jié)閥,調節(jié)系統(tǒng)流量,使熱油爐管內的導熱油具有足夠的流量和流速;
(3) _情況下均不允許_負荷運行。
(4)正常停爐時,循環(huán)泵要繼續(xù)運轉一段時間,打開旁路,以使導熱油繼續(xù)流動,停止送風、引風,待油溫降至100℃以下時,循環(huán)油泵方可停轉。
(5)導熱油爐應定期清灰。
(6)定期檢查、檢驗、維護熱油爐監(jiān)測儀表,使其靈敏、準確、可靠。
4.避免導熱油氧化
通常設置高位膨脹槽,用以隔絕高溫熱載體直接與空氣接觸。高位槽可充氮保護,無充氮保護的,應保持_液位,并裝有_液位報警器。
5.在循環(huán)泵人口處應裝過濾器
在循環(huán)泵人口處應裝過濾器,濾芯材料應能濾去懸浮狀態(tài)的聚合物。過濾器應便于拆卸、_換。
6.停電保護
突然停電時,_采取有效的安全防護措施,避免導熱油_溫、受熱面金屬發(fā)生過熱,主要措施有:
(1)打開所有爐門,迅速將爐膛內的燃料取出,使大量冷風進入爐膛,迅速降低爐溫。同時迅速關閉出油總閥,打開放油閥門,將高溫油緩慢放人儲油槽,并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐,及時帶走熱量;
(2)配置備用電源或汽油機帶動的備用油泵,一旦停電立即起動。
7.定期化驗
應定期測定和分析導熱油理化指標,及時掌握油的品質變化情況,分析變化原因。有機熱載體在使用過程中每項性能指標值_過_范圍,__新或_,否則不能再繼續(xù)使用。
8.補充新油
定期適當補充新導熱油可以使系統(tǒng)中的殘油量基本保持穩(wěn)定。補充的導熱油應為同一廠家生產的同一牌號產品,不同的有機熱載體不宜混合使用。在熱態(tài)運轉的系統(tǒng)內,不能直接加入未經脫水的冷介質。加入鍋爐中的導熱油_預先煮過以排除水分。
9.定期清洗
對導熱油系統(tǒng)進行_清洗,_管壁內的積碳,以降低爐管阻力。
運行管理控制
1.用單位應根據《導熱油爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》的要求制定運行操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。操作人員_經培訓合格,持證上崗。
2.確保法蘭連接密封性能好
為了_法蘭連接處的嚴密性,應采用槽式法蘭或平焊鋼法蘭,而且公稱壓力不低于1.6MPa。如果有機熱載體使用溫度_過300℃時,應選用公稱壓力高一檔的法蘭。所有非焊接連接部件的密封填料不準采用石棉制品,推薦采用金屬網纏繞石墨墊片或膨脹石墨復合墊片。
3.導熱油爐啟動中氣體應反復排放
導熱油爐在啟動中要反復打開排氣閥,用來_爐中的空氣、水與有機熱載體混合蒸汽。
4.定期檢驗
導熱油爐應根據規(guī)定進行檢驗,對檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
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